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一、電動汽車電控的冷卻10米固化隧道爐工藝描述
1、動作流程：單通道輸送冷卻、底部空托盤回流線。
2、托盤尺寸L500*W650*400mm（高度帶產(chǎn)品尺寸），重量50kg
3、生產(chǎn)節(jié)2min（可調(diào)節(jié)），輸入溫度85℃，輸出溫度45℃
4、信號交互：與線體供應(yīng)商IO信號交互對接
6、電源380V，三相五線制
7、設(shè)備外形尺寸L2800*W1100*H1650mm
二、電動汽車電控的冷卻10米固化隧道爐主要技術(shù)參數(shù)
1、工裝信息：L500*W650*400mm（高度帶產(chǎn)品尺寸）；重量50kg；
2、冷卻工藝：產(chǎn)品+托盤輸入溫度85℃,輸出溫度≤45℃；生產(chǎn)節(jié)拍為2min，爐內(nèi)5個工位，即冷卻時(shí)
間為10min；每個工位的冷卻風(fēng)機(jī)可獨(dú)立啟動停止。
3、內(nèi)空尺寸：L2800*W900*H450mm；
三、電動汽車電控的冷卻10米固化隧道爐環(huán)境條件
1、環(huán)境溫度：0℃-40℃；
2、相對濕度：85%RH；
3、電源：AC380V±10%，50Hz；
| 獨(dú)特性能 | 客戶可選配置 |
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內(nèi)膽鏡面不銹鋼材質(zhì)，潔凈度更佳；
內(nèi)部采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作，保溫隔熱效果好；
升溫時(shí)間快,溫度穩(wěn)定精準(zhǔn)；
雙重超溫保護(hù),電氣控制安全可靠；
輸送帶變頻調(diào)速，輸送速度平穩(wěn)可調(diào)；
設(shè)有輸送帶防偏移裝置，輸送帶松緊可調(diào)；
采用智能型溫度控制器，PID自動演算，LED顯示；
進(jìn)口SSR/SCR輸出控制單元，控溫精度高；
國內(nèi)一流的隔熱、斷熱技術(shù)，密封效果顯著；
機(jī)體外殼溫度低，對室內(nèi)環(huán)境溫度影響較?。?/div>
節(jié)能省電、安全環(huán)保
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可充氮?dú)鈿夥毡Ｗo(hù),達(dá)成無氧化烘烤環(huán)境。
顏色、溫控系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)可依客戶需要選擇配備；
顏色選擇圖例
 客戶可以依照色卡指定色彩制作。
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| ※根據(jù)烘烤產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同的輸送烘烤方式，材質(zhì)有烤漆、電鍍彩鋅、不銹鋼等，尺寸、規(guī)格可非標(biāo)訂制，歡迎來電咨詢。 | |
| 控制系統(tǒng)選配 | |
| 按鈕開關(guān)控制 | 觸摸屏人機(jī)界面 |
| 輸送帶選配 | ||
| 不銹鋼網(wǎng)帶 | 鐵氟龍網(wǎng)/布帶 | 附件鏈傳送帶 |
| 鏈板輸送帶 | 雙節(jié)距鏈條穿桿傳送帶 | PCB專用輸送鏈 |
| 玻璃行業(yè)專用傳送系統(tǒng) | PVC皮帶 | 耐高溫帆布傳送帶 |
| 滾輪輸送 | 滾筒式輸送 | 非標(biāo)定制輸送系統(tǒng) |
| 溫控器 | |||
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臺灣CAHO智能型溫控器 |
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日本FUJI智能型溫控器 |
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日本進(jìn)口OMRON溫控器 |
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美國Honeywell溫控器 |
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| 溫度記錄儀 | |||
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多通道彩屏無紙記錄儀 |
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多通道有紙記錄儀 |
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進(jìn)口PARTLOW圓圖溫度記錄儀 |
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進(jìn)口YOKOGAWA 48通道溫度記錄儀 |
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| 記錄組 | |||
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手提式溫度記錄器組12點(diǎn) |
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IR 電腦溫度記錄器組12點(diǎn)~48點(diǎn) |
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| 觸摸屏+PLC | |||
| 威倫7寸 |  |
Proface |  |
| 三菱 |  |
西門子 |  |
| 工控機(jī)以太網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控 | |||
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| 計(jì)時(shí)器30分，進(jìn)口LED數(shù)顯式計(jì)時(shí)器，0-9999 S/M/H可設(shè)定，年月日可程式計(jì)時(shí)器。 | |||
| 電力輸出 可安裝SSR、SCR、SSPR等電力自動調(diào)整器。 | |||
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| 單面送風(fēng)型 | 雙面送風(fēng)型 | 雙面送風(fēng)防爆 | 熱輻射上升型 |
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| 四面輻射型 | 熱輻射照射型 | 熱風(fēng)輻射型 | 熱風(fēng)輻射型 |
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| 工業(yè)冷卻機(jī)型 | 風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷卻型 | FFU冷卻型 |
